Em agosto, as entregas de fertilizantes no Brasil registraram um aumento de 2,7%, totalizando 5,25 milhões de toneladas, conforme dados da Associação Nacional para Difusão de Adubos (Anda). Apesar do crescimento, este representa o menor avanço mensal do ano, indicando uma desaceleração no ritmo de compras do insumo.
No acumulado de janeiro a agosto, as entregas alcançaram 30,55 milhões de toneladas, um crescimento de 9,3% em comparação com o mesmo período de 2024. Embora o desempenho permaneça positivo, sugere que o pico de demanda do setor pode ter se concentrado nos primeiros seis meses do ano.
Mato Grosso mantém liderança nas entregas
Mato Grosso consolida sua posição como o maior consumidor de fertilizantes do país, com 6,81 milhões de toneladas adquiridas, o que representa 22,3% do total nacional. Na sequência, figuram Paraná (4,12 milhões), São Paulo (3,28 milhões), Goiás (2,93 milhões), Rio Grande do Sul (2,78 milhões), Minas Gerais (2,65 milhões) e Bahia (2,04 milhões).
Este cenário é impulsionado pela expressiva participação das lavouras de soja e milho do estado na demanda por adubos, além da estratégia de antecipação de compras adotada por produtores em grandes regiões agrícolas.
Produção e importação seguem em alta
A produção nacional de fertilizantes intermediários apresentou um crescimento de 7,1% em agosto, atingindo 699 mil toneladas, em comparação com o mesmo mês do ano anterior. No acumulado do ano, o volume produzido chegou a 4,86 milhões de toneladas, um aumento de 6,7%.
As importações também seguiram em trajetória ascendente. O Brasil recebeu 4,6 milhões de toneladas de fertilizantes em agosto, um acréscimo de 6,5% na comparação anual. Entre janeiro e agosto, as compras externas totalizaram 27,58 milhões de toneladas, representando uma elevação de 11,1% sobre o mesmo período de 2024.
O Porto de Paranaguá (PR) reafirmou sua importância como principal ponto de entrada dos insumos, com o desembarque de sete milhões de toneladas no acumulado até agosto, um aumento de 11,4% em relação ao volume registrado no ano anterior. O terminal foi responsável por 25,7% de todas as importações realizadas pelos portos brasileiros.
Fonte: Canal Rural.
